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ポルシェ 962Cは、1984年に登場したポルシェ 956の後継機で、主にIMSA GT選手権と世界耐久選手権（WEC）で活躍しました。962Cはホイールベースの延長と強固なシャシーで安全性と性能を向上させ、多くのレースで成功を収めました。
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1988年のル・マン24時間レースでは、ポルシェ 962Cはジャガー XJR-9との熾烈な競争に挑みました。結果としてジャガーが優勝し、ポルシェは2位と3位を獲得しました。2位の車をドライブしたのはダン・グルーニーとクラウス・ルドヴィック、3位はボブ・ウォレク、マウリシオ・サンドロ・サラ、フランツ・コンラッドでした。この結果はポルシェの信頼性と実力を示すものでした。
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ポルシェ 962Cは1984年から1991年までの多くのレースで優勝し、特にル・マン24時間レースでは1986年と1987年に連続優勝を果たしました。1988年はジャガーに敗れたものの、その後も高いパフォーマンスを維持し続けました。ポルシェ 962Cはスポーツカーレースの黄金期を代表する名車として、今なお多くのファンに愛されています。
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